质量与消费者息息相关。如果企业质量把关不严，存在质量安全问题的不合格产品就会投放市场，不仅损害消费者利益，还会影响品牌形象。
但即便如此，各行各业仍然存在不合格产品，电动车行业亦是如此。甚至一些大品牌也曾被曝出安全问题。
近日，天津市市场监督管理局官网发布了《市市场监督管理委员会关于2022年电动自行车及相关产品质量监督抽查工作的通知》。批次产品中，有14批次不合格，不合格率达到15.9%，即每6辆汽车中就有1辆为非认证产品。
还有一些质量安全不合格的品牌，涉及的品牌很多，包括：雅迪、爱玛、路聚、五星等。其中，雅迪和爱玛可以说是电动车领域两个知名的电动车品牌。汽车行业。
被爆破的不合格项主要有：踏板骑行、限速、灯光、反光板、马鞍横位等。
而且，雅迪在8月份被曝不合格也不是第一次了。 8月14日，哈尔滨市市场监管局还对市区内销售的电动自行车进行了质量抽检。结果显示，雅迪、建设、电动自行车等12批次电动自行车不合格，20批次电动自行车不合格。 .经检测，有12批次不合格，不合格率高达60%。
不合格项目包括：最高车速、蹬踏能力、制动性能（米）-干地制动距离、限速装置等。
电动车品牌为何屡屡被曝不合格？
从每一个电动车质量“黑名单”中，我们都能看到一些知名的大品牌。像这次，就连雅迪、爱玛这样的顶级品牌也出现了质量不合格的问题。那么，知名电动车为什么会出问题呢？专家认为，这与我国电动汽车新国标无关。
1.踏板循环功能
这是每次电动车抽检不合格都会出现的项目。根据新国标，电自行车出厂时必须具备脚踏骑行功能，并保证30分钟内骑行距离不少于10公里。
但是市面上有些品牌觉得电动车不实用，所以没有踏板，或者用copy pedals，只是为了应付踏板，但是踏板的骑行能力不够规定的小时数各车速按新国标。合格的。
2、新国标要求最高时速25km/h
新国标的要求也是电动车企业达不到的主要项目。慢速行驶更安全，但由于很多车主对这个速度不满意，一些厂家或商家为了满足车主的需要，改变和调整了速度，导致出现故障。
至于速度，在2022年的3.15晚会上，一线品牌众多，这种情况是存在的。车主和商家注意了。
3、电动自行车的车灯也有标准
车主在选择电动自行车时，往往会忽略车灯。其实也是标准的。毕竟照明是影响电动自行车夜间行车安全的重要一点。根据新标准要求：明暗截止线不应超过2lx，不会对对面行人造成眩目，不影响行人正确避让。
此外，在亮度方面，电动自行车也至少需要1000CD，照射距离可达10米左右。
小专家总结：
为什么我感觉到处都是不合格的电动车？这并不是说我们的电动车质量在下降，而是因为电动车的规范化管理，特别是电动车新国标的实施，对电动车的生产提出了全方位的要求。保障车辆安全，促进行业健康良性发展。方向发展。那么对于曝光度不合格的品牌，你还有选择的余地吗？欢迎大家评论交流。
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