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踏板车排行榜前十名有哪些这样的排名你满意吗

站播网 • 2023年3月9日 17:06:47 • 生活百科 • 阅读 27

踏板车排行榜前十名有哪些这样的排名你满意吗

2022 年你最喜欢的 10 款滑板车是什么？您对这个排名满意吗？

刚刚看到有车友对现有市场上的滑板车做了2022年十大滑板车排名。分别是：济南铃木UY125、建设雅马哈巧格125、豪爵AFR125、豪爵UHR150、新大洲本田NS125LA、标致Django 150、雅马哈NMAX155、Cyclo RT2、本田NSS350、意玛士200。

那么问题来了，你对这个排名满意吗？

首先，我想表达一下我个人的看法。每个车手都有自己的判断标准，所以无论哪款车型上榜，都会有充分的理由，尤其是当他既是裁判又是运动员的时候。单子会变得很合理，基本在不接受反驳和申诉的框架下，所以没什么好争论的，喜欢就点个赞，不喜欢就转身。

但面对市面上近一两百款车型，目前的十个席位显然是不够的，更何况前十名的评委无论定位、排量、车型背景都容易出现不公平的情况。

所以所谓的十大代步车，客观的说，一定是基于同样的排量和排名，所以以我个人的标准，我不认同上面的榜单。当然，就算我给个排行榜，屏幕前的你也未必能被你认出来，所以每个人心中都有一个秤，别人的排名只是一个参考。

不过既然走到了这一步，我们也必须拿出一份符合我个人标准的热门排量代步车清单，供有需要的车友参考。

1.125cc

其实合资和自主在这个排量级别上差别不大，所以可以上市的车型有济南铃木UY125、五羊本田NX125、新斗本田裂变125、雅马哈建旭鹰125、豪爵USR125、大阳VRS125。相对来说，这些车的车型会更有代表性，尤其是自主品牌，更容易突出自身优势，替代同类机型上榜。

2.150级

这一层次主要分为进口、合资、自有三个版块。在进口车型中，雅马哈NMAX155将在整车外观、科技应用、基础配置、性价比四个方面轻松脱颖而出。

在合资细分市场，PCX160将以低调的价格、均衡的性能、理想的市场表现、良好的用户口碑脱颖而出。至于台版，虽然还不错，但在渠道需求下，PCX160显然更强大。

至于现在的自主品牌150代步车，代步车太多了，碾压王车型也不少，但是从这类车型最明显的弱点——质量上来说，UHR150显然更厉害一些，因为这款。汽车的核心竞争力是可靠的质量。

3.250cc

这个排量级别的车型虽然很多，但是都比较单一，而且根据市场表现来看，分工和份额已经非常明确，所以能够推出的车型主要有光阳S250和Cyclo RT3。这两款车会比较有代表性。前者属于新车型中的“精品”，后者基本处于上升期，稳坐钓鱼台。

4.300cc

这个排量级别的代步车比较少，主要是雅马哈、光阳和三阳。其中雅马哈的XMAX300绝对可以压制对手。三阳的车型虽然在价格上会有优势，但是已经放低姿态准备和250车型抢饭碗，所以完全没有战斗力可言。当然，如果以品牌背景来讨论，三阳久美F也可以上榜，但这意义不大。

5.350cc

这个排量级别的车型几乎都是老款，因为它们都有自己鲜明的特点。在进口品牌中，NSS350可以轻松定位高位，但面对XMAX300的压力，这款车的日子并不好过，所以国产版即将推出。

在合资品牌中，S350是一款能够凭借自身性能推出的一款车型，因为从某种意义上说，这款车已经代表了光阳在这个级别的最高水平。

这样一来，在众多的机型中，能够上市的机型主要有：UY125、NX125、Crack 125、旭影125、USR125、VRS125； NMAX155、PCX160、UHR150； S250, RT3; XMAX300 ; NSS350、S350。共有14款车型，但这只是上半年具体车型的表现。随着其他模型的出现，此列表肯定会发生变化。如果不出意外，125级的很多车型都会被挤出榜单。 150班肯定会有新成员加入，敬请期待其他模特的精彩表现！

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