纯正越野车有哪些 全球六大越野车排行榜

文字 |青云坎氏

编辑|青云坎氏

你心目中最强越野车是哪款，牧马人还霸道？事实上，这些排名是平均的。今天，就让我们一起来看看世界上公认的最强悍的六款越野车吧。如果可以，你会买哪一个？最强越野车即将发布，系好安全带出发，记得点赞支持哦。

06|三菱帕杰罗

说起三菱汽车，有的读者会第一时间想到EVO，不过三菱帕杰罗也是三菱出品的一款越野车。外观帅气，车身长近5米，宽近2米，整体造型既精致典雅又不失霸气。三菱帕杰罗搭载3.8升发动机，可提供14千瓦的动力，让你驰骋越野。 V6发动机可以在扭矩范围内发挥最大功率。

三菱帕杰罗在提升操作体验方面也很出色。整体采用四轮独立悬架系统，配备主动稳定系统和牵引力控制系统。包括每一个车轮在内，在发动机转速、加速度、转向和汽车偏航等方面也有高度变化，从而赋予汽车在各种路况下更优的控制、牵引和循迹性能。三菱帕杰罗最吸引人的地方在于其在越野方面的出色表现。无论是何种路面，在稳定性和过弯方面都能达到很高的稳定性。三菱帕杰罗国内售价在25万-55万之间浮动。

05|FJ酷路泽

FJ酷路泽是丰田兰德酷路泽系列的改装车。搭载全新研发的丰田V6发动机和5速自动变速箱，最高输出功率可达200??千瓦，扭矩为380牛·米。 FJ Cruiser的一大特色就是搭载了手动分时四驱系统。该系统可以根据路况自由切换2H、4H、4L三种驾驶模式。如果驾驶员切换到 4L，则还可以采用更专业的主动牵引力控制系统，保证汽车整体的稳定性和安全性。

FJ Cruiser可以说是兼顾了时尚和性能。其前悬架采用双横臂独立悬架，造型大胆不说，大大提高了越野时的驾驶舒适性。悬架为整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证后轮随时贴地，在崎岖不平的山路上依然能行驶。 FJ科鲁兹也不甘示弱，在车架上采用了专业的越野梯形横梁，两根主梁之间放置了多达8根横梁，大大加强了车架的刚性，即使经过大的ups起伏的山路中，车身依然能够保持不变形。

同时，FJ酷路泽的内饰和外观风格一致，充满时尚和运动气息，车内搭载的科技装置也先进且富有个性。按键和定速巡航系统的操作手感，这些精致的设计在同级粗狂车型中是少见的。 FJ Cruiser既时尚又年轻，保证了非凡的越野性能。价格在55万左右。

04|奔驰G级

奔驰G级以硬朗着称。它是世界上最强大的全地形越野车之一。具有奔驰系列特有的优雅奢华感。奔驰G级的输出功率从350千瓦提升至368千瓦。这是因为搭载了强劲的5.5升AMG发动机，这使得奔驰G级从静止到百公里/小时仅需5秒。梅赛德斯-奔驰G级的出色之处还在于它具有加固的车身。整个车身都经过了顶级的加强设置，就连保险杠也是纯钢材质，这让奔驰G级的总重量达到了2.5吨。

无论多么复杂的路况，通过配备的手动差速锁、变速箱、空气减震器和4ETS四驱电子牵引系统，奔驰G级都能畅行无阻。另一件事是 G 模式可以调整可变底盘阻尼、转向和加速特性。这种修改可以避免不必要的换档。除了这些越野车本身的性能表现之外，奔驰G级在车内的内饰方面也下了不少功夫。配备豪华舒适的座椅和全套立体音响系统，让用户拥有卓越的驾乘体验。

03|牧马人

牧马人是克莱斯勒吉普车型。它是吉普系列中最强大的车辆。被网友称为“真正的ORV越野车”。牧马人车型自诞生之日起就受到了全世界越野爱好者的向往。人们认为它象征着自由和激情。开着牧马人，是对美好生活的追求和向往。牧马人车身轮廓硬朗，车头采用七孔格栅和两个圆形大灯组。车身最大程度保留了原军车的特点。也是国内市场唯一一款配备双顶组合的车型。越野车。三层可拆卸式顶盖，提供远超其他越野车的敞篷驾驶配置，可以说最大程度保留了敞篷驾驶的乐趣。

此外，车辆软顶所采用的材料让软顶能够反射噪音和减少振动，易折叠的设计风格也让车顶的开启和关闭变得更加容易。 Trac分时四驱系统，分时四驱是指驾驶员手动连接或断开分动箱，以在两轮或四轮驱动模式之间切换。这样的操作方式非常考验驾驶员的技术和经验，但同时也能大大提高车辆在恶劣天气下的稳定性。

前面我们说过，牧马人加入了很多电子系统，所以在越野的时候，它可以比其他同类车做得更好。车身还配备了电控前稳定杆，必要时可通过电控元件断开，从而降低了汽车前轮悬空的可能性，让驾驶者更容易控制车头。车。

牧马人的历史可以追溯到二战时期的美军车辆。每一代的改变都是为了带来更好的牧马人。最新版牧马人更是增加了一块6.5英寸的触摸屏，贴心地配备了中文GPS导航系统。它还更新了先进的车辆信息系统。同时加入了8种不同的机身颜色，可以说是时尚与实用兼具。牧马人的价格在50万左右。

02 |路虎卫士

Defender是Land Rover旗下的一款ORV越野车。有人说，路虎是越野车界的劳斯莱斯。声望。路虎卫士拥有最纯粹的越野风格，也是路虎品牌中最古老的车型。它坚固耐用，常用于军队服役。路虎卫士虽然外观看似普通，但其实它的内核还是相当强大的。外观采用坚固轻便的非承重全铝车身，驱动为恒速四驱，带可锁定中央差速器。排量为 2498 毫升。

Defender 是一款真正的越野车。凭借扎实可靠的特性和出色的越野性能，深受越野爱好者的青睐。很多现代越野车为了追求好看都会进行改装，而卫士却不会。结构依旧简单粗暴，可以说不适合领口没有汗水的白领。

卫士多年来一直被誉为世界上“最有能力”的越野车之一。它的骨架上流淌着狂野的欲望和张扬。无论多么恶劣的路况，两档分动箱都能提供充足的动力输出，泥泞、冰雪、碎石路都不是问题。无论是身处最艰难的沙漠，还是各国的军队，亦或是孤独的探险者，在各种越野拉力赛中都能看到它的身影。守卫者的身影，守卫者国内售价约75万元，但还没有正式推出，所以在国内很难见到守卫者的身影。

01|奔驰乌尼莫克

可以说，奔驰乌尼莫克被选为第一名。对于铁杆越野玩家来说，普通的牧马人和奔驰G已经满足不了他们的胃口了。这时，乌尼莫克站了起来。乌尼莫克它最初是一种军用车辆。德国联邦国防军曾这样称赞它：“如果说世界上有乌尼莫克过不去的地方，那么坦克也过不去”。自从乌尼莫克诞生以来，至少有83个国家。迄今为止，乌尼莫克已在全球售出 400,000 辆。

乌尼莫克是专为各种极端地形开发的车辆。名字的直译是“万能泛步机”，正如它的名字一样，它也在全球各个领域发挥着重要作用。无论是在冰天雪地的极寒地带，还是在潮湿炎热的热带地区，无论是在撒哈拉沙漠还是在热带地区，无论是在塔克拉玛干的露天开采还是钻探油气中国的沙漠，乌尼莫克完全可以交通出行。 .

世界上有些地方甚至将其用作6×6和8×8坦克运输车的牵引车。这么优秀的车售价不低，国内售价至少400万。乌尼莫克搭载5.1L涡轮增压柴油发动机和UG100-8同步变速箱。它有8个前进档和6个倒档，最大功率221马力，峰值扭矩810牛·米。乌尼莫克拥有5.3米的超长身躯，普通人需要爬两级台阶才能进入。再加上1.2米的涉水深度，足以应付一切极端路况。零件、前灯等使这只野兽无所不能。

以上就是世界上最受认可的六款越野车之一。你更倾向哪个？在评论中留下你最喜欢的车名，别忘了点赞支持哦。