自从节假日高速公路开始免费，每到节假日，高速公路上就可以看到川流不息的汽车。这时候就可以开始看车展了。
假期是出门旅行的好时机，尤其是那些有车的人。他们约了志同道合的朋友，开着一辆或多辆汽车来一场自驾游。在整个自驾游中，用得最多的肯定是车载导航了。毕竟，除了当地向导之外，导航确实是唯一可以将您带到正确地点的东西。那么，问题来了，车载导航中的GPS定位模块如何选择呢？
操作方法01
汽车导航是利用车载GPS（全球定位系统）和电子地图进行的，可以方便、准确地告诉驾驶者到达目的地最短或最快的路线。构成车辆定位导航系统的各个部分：具有导航功能的电子地图；地图数据的搜索和处理；定位模块；地图比例；订明步行路径；路径引导；实时地图显示模块；
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其中，定位模块为卫星信号接收器，接收并解调卫星广播的C/A码信号。通过计算与每颗卫星的伪距，采用距离求交法得到接收机的经度、纬度、高度和时间校正等四个参数。 GPS模块通过串行通讯口不断输出NMEA格式的定位信息和辅助信息，供接收机选择应用。
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GPS导航模块是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU以及相关外围电路的集成电路。车载导航选择GPS模块有四个重要因素：卫星信号、信号接收、信号处理和地图数据库。
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卫星信号 – 定位精度：汽车卫星导航系统依靠全球定位系统 (GPS) 来确定汽车的位置。在最基本的情况下，GPS 需要知道汽车的纬度和经度。在某些特殊情况下，GPS还需要知道海拔高度才能准确定位。有了这三组数据，GPS定位的精度往往可以达到2到3米。 SKG12BL系列GPS模块定位精度3米，速度精度0.1米/秒。
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信号接收 – 接收灵敏度：GPS 系统通过解释从地球静止卫星接收到的信号来工作。投影在垂直平面上，这些信号可以一个接一个地可视化为倒漏斗。当这些“漏斗”的下半部分重叠到一定程度时，GPS解析程序就可以计算出汽车所在位置的坐标。 SKG12BL的接收灵敏度为-165dBm。
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信号处理：GPS接收到的信号和车速表提供的信息，必须通过接收器提供给汽车导航系统，由软件系统进行分析处理，叠加到存储的地图上级。 SKG12BL的接收机类型包括GPS、WAAS、EGNOS、MSAS等。
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地图数据库：当GPS提供的坐标信息叠加在电子地图上时，驾驶员可以看到自己的当前位置和未来的方向。最后这个环节叫作图，也是车载导航系统中最重要的一个环节。没有成途，导航系统就没有方向。
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