华为目前还没有推出氢能源汽车，也没有华为官方关于造氢能源汽车的消息。斗啊啊啊啊啊啊有人在啊啊啊啊啊啊啊啊啊它是不分青红皂白的，为了获得流量会不惜一切代价。
早在2018年，华为就明确表示不造车。尽管Celis M5被很多人认为是“华为品牌”汽车，但华为只是涉足车载系统和自动驾驶系统。研究与开发。所以，华为自始至终都没有真正意义上的造车，与Celis、北汽极狐、Avita都有合作关系。
事实上，现阶段氢能源汽车的普及还存在诸多困难。首先，制氢成本高。电解水制氢应该被认为是一种更方便的制氢方法。
首先，生产氢气需要大量电力。目前，中国许多城市的电力供应仅够市民日常使用。现阶段不可能大规模生产氢气。另外，既然氢气需要用电来准备，那国家为什么不直接发展电动汽车呢？
除了制氢成本高，氢气的运输也是一件让人头疼的事情。由于氢气易燃易爆，无论是压缩气体还是液化气体运输，都会面临储氢罐氢脆、氢气管道泄漏、液化氢因温度变化而爆炸等问题。
因此，要实现我国各个城市氢能覆盖，需要攻克氢能储运、加氢站、车载储氢等氢燃料电池汽车应用配套技术。只有解决了这些问题，氢燃料汽车才能正式与大家见面，而现阶段，氢能源汽车离我们还有很长的路要走。
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